吾魏咨询是一家集编写标书制作、代做标书、项目可行性研究报告，项目资金申请报告、商业计划书等于一体的综合服务机构。仓库布局建筑物设计
（1）设计宗旨
a)根据园区内总体布置，对仓库布局建筑物进行合理布局，优化建筑物结构，功能分区明确，人流、车流组织有序。
b)整个建筑设计应始终贯彻以生产服务为原则，把功能分区安排合理化，提供员工便捷的工作设施，提供办公人员良好的工作环境。同时，建筑物整体设计应与周围自然环境有机结合。
c)对仓库布局建筑物的设计，应满足生产工艺要求，做到布局合理、使用方便、美观大方。
（2）仓库布局建筑物设计
在人与自然相互协调发展的条件下，力求仓库布局建筑物的布局与周围环境相互融合，对建筑物外部场地，建筑物与道路之间，建筑物之间的防火间距，均需满足消防要求，使建筑物周围有良好的环境质量和空间艺术效果。
本公司将仓库位置设于距东侧围墙以西8m，距南侧规划道路以北8m处，仓库长度约152m，宽度约70m，总建筑面积约为10640㎡，仓库高度约10m，则在仓库西侧可留出20m幅宽的车辆装卸及通行场地，并可设4m宽的月台，设为进货区：在仓库北侧可留出22m幅宽的车辆装卸及通行场地，并可设4m宽的月台，设为出货区。仓库布局满足耐火等级为二级的各项要求。同时仓库布局可以方便货物运输车辆的出入,使得库区内车辆的流向一致，减少场内交通组织的交叉冲突，同时也为仓库管理工作的方便。

吾魏咨询是一家集编写标书制作、代做标书、项目可行性研究报告，项目资金申请报告、商业计划书等于一体的综合服务机构。我公司车辆管理方案：
跟踪车辆所有明细费用
通过更加完善的车辆管理系统，能够记录车辆的维修记录、年审记录、投保记录、事故记录、出车记录、各种费用支出，这样，就可以随时统计各种车辆在一段时间内的各种费用及相关人员。
及时、方便的车辆管理提醒
对于像车辆保养这样不是天天做或者经常做的事情，工作人员不需要天天去关注这些信息，但是时间长了又会忘记，导致一些重要事情不能及时处理、甚至忘记处理，这将给双方带来不必要的损失。因此，系统提供了提醒功能，比如保险到期提醒、保养到期提醒或税费到期提醒等，并且为不同的用户做不同的提醒设置。当系统用户登陆以后，满足条件的提醒就会自动弹出，这样可以重要的事情不会由于遗忘而给双方造成损失。
量化装车员、司机的绩效考核
在装车速度、各种违章情况及司机和装卸员的工作情况记录下来以后，系统就可以根据这些数据对车辆相关人员进行考核、工资的发放以及岗位的调整，以提高配送人员的素质，这将有效提高配送效率。
排车看板
方便司机了解出车详细信息，同时解放了管理员回答司机出车查询的工作。为了让司机和装卸员能够及时准确地了解自己出车的时间、线路及装车码头后做好准备工作，系统提供了对排车看板的支持。

吾魏咨询是一家集编写标书制作、代做标书、项目可行性研究报告，项目资金申请报告、商业计划书等于一体的综合服务机构。
配送的安全作业
1.安全作业管理:
1）.安全操作管理制度化
2）.加强劳动安全保护-遵守>,合理安排加班,注意劳动用品发放等
3）.重视作业人员资质管理和业务培训
2.安全操作的基本要求:
1）.人力操作
a.人力作业限制在轻负荷作业
b.尽可能采用人力机械作业
c.只在适合作业的安全环境下作业
d.作业人员按要求穿戴相应的安全防护用具,使用合适的作业工具进行作业
e.合适的安排时间休息
f.有专人在现场指挥和安全指导
2).机械安全作业
a.使用合适的机械和设备进行作业
b.使用设备具有良好的工况
c.设备作业要专人指挥,并要统一信号
d.汽车作业时,注意安全问题
e.起重机械停放稳定后方可作业
f.装卸设备行走时,不可载人运行

吾魏咨询是一家集编写标书制作、代做标书、项目可行性研究报告，项目资金申请报告、商业计划书等于一体的综合服务机构。本运输管理系统（TMS）主要有资料维护版块（收支项目，客户，承运方，司机，运输线路，收货方，部门，员工，专线，出车费用项目，供应商资料，货品管理等）、车辆管理版块（管理车辆的基本资料，以及油卡、保险、年检、年审、季测、事故、轮胎，车辆折旧等。）、业务管理版块（订单，生成托运单、车辆调度、发车、到货、回单、费用登记等）、统计分析版块（对每日的经营状况进行统计查询等）、财务结算版块（客户结算、承运方结算等）、客户服务版块（对客户投诉和投诉处理情况进行管理）、绩效考核版块（对各承运部门、司机、车辆进行考核）、互联互通版块（与浙江省道路运输管理局系统进行数据交换）等等。目前，公司利用本业务操作系统已实现无纸化操作达80%以上，但有待我们的进一步的提升。
2.5公司网站信息化建设方面
2009年4月，公司为了改善舟山整个“小、散、乱”的物流市场，组建成立了舟山市舟通供应链管理有限公司，建立了舟山市物流公共信息服务平台和舟山普陀物流网，并对现有的社会资源和企业资源进行整合，撮合匹配，致力打造舟山的物流公共信息服务平台，实现货物在线交易、产品信息发布、电子支付、物流招商等现代物流与采购功能，社会信息化与企业信息化无缝对接，进而推进舟山地区的物流信息化建设进程。
同时，公司在去年又对门户网站进行了二次开发，进一步了公司的品牌形象，提升了公司的品牌度，加快了公司与客户间的信息交流，为公司的揽货和客户售后服务提供了信息平台。

吾魏咨询是一家集编写标书制作、代做标书、项目可行性研究报告，项目资金申请报告、商业计划书等于一体的综合服务机构。我司运价稳定和服务品质方案
(1)运输品质：充分运用合理化运输，并按照运输车辆的规定载货量和体积计算出贵司货物实际装载量。终实现“门到门，场到场”的直达运输。（即降低车辆内货物的运输残损率。）
(2)降低运输成本：制定短路径法，提高我司运输车辆技术装载量和实载率，以增加车辆的周转次数。同时在运输即将到达目的地时，提前与贵司货主联系，确保车到即装卸货，并采用机械化装卸设备缩短装货、卸货时间。
(3)燃油波动：在燃油紧张的情况下，我司将根据市场需求适当提高运费。对整车运输的货主发车，运用节约里程法缩短路程，提高车辆发货率。
(4)掌握市场车源：时刻观察货运市场动向，目标瞄准货源密集型城市，对有回头车的城市发货，以降低回头车辆运行风险，提高回头车载货率。
(5)稳定市场车辆：发展社会化运输体系，充分利用运输资源，建立起自己稳定且固定的运输线路。使得当市场资源贫乏时，仍有自己的运输网络。
(6)精进管理成本：运用合理化运输，杜绝在物流运输过程中发生的对流、迂回、重复、过远等浪费运力，增加运费支出的不合理现象。以降低自有车辆的运行成本。
(7)提前通知装货：我司司机在车辆到达贵司装货目的地前30分钟通知贵司成品库工作人员，以便做好装货准备。
(8)车辆装货状况：我司司机在发货地装货完成后，在发车时记录发车时间、发货状况，并时间以电话方式通知贵司货主说明详情。
(9)车辆到货状况：我司车辆管理部工作人员通过GPS导航系统及时观察并跟踪行驶中载货车辆的动态信息。若得知及时到达规定卸货地点的车辆信息，即时间通知货主。如遇不可抗力等其他因素而导致无法按时到达规定目的地的车辆，工作人员也应当时间通知货主并说明相应情况。
(10)到货及时性：运用合理化运输，聘用驾车技术娴熟，熟悉路况的司机。以稳定、及时的行车速度将装好的货物送至贵司客户手中。
“我”的服务附加值：我司自成立以来秉承“诚信、开拓、创新”的宗旨，和“先做业务整合，再做产业整合”的发展战略。以的综合物流服务，一集合理的运价赢得了广大客户的信赖和认可。

吾魏咨询是一家集编写标书制作、代做标书、项目可行性研究报告，项目资金申请报告、商业计划书等于一体的综合服务机构。致甲有限公司招标中心
我方确认收到贵公司提供的甲有限公司物流服务外包项目的物流外包及相关服务的招标文件的全部内容，我方苏州启鸿快运有限公司作为投标者正式授权总经理代表我方进行有关本投标的一切事宜。在此提交的投标文件, 正本一份,副本六份，电子文件一份，唱标信封一份。包括如下等内容：
(1)投标函
(2)全套资格证明文件
(3)合作预想文件
(4)应招标文件要求的其它文件
我方已完全明白招标文件的所有条款要求，并重申以下几点：
(1)我方决定参加招标编号为11PC-2010-A-0111号的投标。
(2)本投标文件的有效期为投标截止日后90天，如中标，有效期将延至合同终止日为止。
(3)我方已详细研究了招标文件的所有内容包括修正文（如果有）和所有已提供的参考资料以及有关附件并完全明白,我方放弃在此方面提出含糊意见或误解的一切权力。
(4)我方承诺投标文件中的一切资料、数据是真实的，并承担由此引起的一切责任。
(5)我方明白并愿意在规定的开标时间和日期之后,投标有效期之内撤回投标,则投标金将被贵公司没收。
(6)我方同意按照贵公司可能提出的要求而提供与投标有关的任何其它数据或信息。
(7)我方理解贵公司不一定接受低标价或任何贵公司可能收到的投标。
(8)我方如果中标，将履行招标文件以及招标文件修改书（如果有的话）中的全部责任和义务，按质、按量、按期完成《合同书》中的全部任务。
(9)如我方被授予合同，由我方就本次招标支付或将支付给招标机构的招标代理服务费列于招标文件要求的承诺书（承诺书号CN****）中。
(10)所有与本招标有关的函件请发往下列地址: